Botas SIDI Crossfire 3 SRS desenvolvida para modalidades do off road como trilha, motocross, enduro e velocross.

O mais novo lançamento da lendária linha Crossfire evoluiu novamente!

As botas SIDI Crossfire 3 SRS, foram completamente redesenhadas, para garantir uma proteção extraordinária para o piloto, com seu novo sistema de articulação do tornozelo, conta com inovações nas fivelas de bloqueio de cam SIDI, com fecho superior alongado, acomodando uma gama maior de panturrilhas. As botas SIDI Crossfire 3 SRS são consideradas mais duráveis que as versões anteriores.

Sistema Dual Flex:
O sistema Dual Flex não limita apenas a hiperflexão lateral, mas também apresenta paradas bruscas no limite da amplitude de movimento anatomicamente permitida que limita a hiperextensão da articulação do tornozelo. A capacidade de ajuste do sistema Dual Flex exclusivo com suas quatro tiras flutuantes independentes permite que as botas forneçam a cada piloto um melhor ajuste, independentemente do formato do corpo ou se joelheiras são usadas ou não.

Sistema de panturrilha ajustável:
O tornozelo Dual Flex foi redesenhado para evitar movimentos além dos limites anatômicos que podem causar lesões, sem restringir a destreza para mudanças e frenagem normais. O exclusivo sistema de chapa dupla ajustável da Sidi permite ao piloto ajustar o diâmetro interno das botas Crossfire na panturrilha, com as tiras superiores mais longas, permite que bota acomode panturrilhas maiores com muito mais facilidade. A placa interna é feita de dois materiais diferentes; uma rígida para apoiar a bota e uma resistente ao calor para proteger a perna do piloto ao calor do escapamento. O novo escudo térmico interno é feito de um material de alta aderência. O novo calcanhar rígido, resistente ao choque e anatomicamente moldado mantém o pé do piloto firme e, portanto, resiste à torção, oferecendo proteção adicional.

Design sem bota interna:
Design elegante e sem botinhas, as botas Sidi não incorporam botinhas internas em seu design, e por um bom motivo, a parte superior interna da polaina apresenta um painel de proteção contra calor em camurça para máxima aderência. As botas tornam o design maior e pesado e aumentam a espessura da bota, o que interfere no deslocamento. Além disso, as botas internas retêm o calor do corpo, afetando o desempenho e o conforto do piloto.

Fivelas:
O sistema de fivela Cam-lock, cada fivela se move independentemente umas das outras e têm apenas um ponto fixo (por um parafuso) que permite fácil fechamento e com tiras mais alongadas em nylon. Conta com protetores de fivela inferiores ajudam a proteger contra a abertura devido a um impacto, chega de reajustar as fivelas a cada percurso.

Dedo do pé:As áreas dos dedos e calcanhar na sola Dovetail SR agora são uma parte permanente. A ponta do dedo do pé é coberta com plástico para proteger o material de base e as costuras contra a abrasão da escova etc. Shift de plástico e proteções da alavanca de freio na parte superior de cada área dos pés.

Solado aprimorado:
A nova sola de borracha antiderrapante Dovetail SR, apresenta um design mais em forma de concha e mais espesso para que o pé do piloto se apoie mais profundamente na pedaleira e o solado pode ser substituído com ferramentas manuais.

Forro Interno:
O Forro com Cambrelle anti-abrasão para maior conforto, o cabedal é forrado com malha de Teflon que evita a absorção completa de água e suor, conta palmilha de nylon, o forro não retém água ou suor, a bota vai secar rapidamente e o tratamento também previne o aparecimento de mofo, o que pode causar mal cheiro.

Placa de canela substituível:
Proteção externa de plástico Malleolus com acolchoamento interno de espuma ergonômica de células fechadas para aumentar a proteção dos ossos delicados dos pés pequenos. A parte superior inovadora do Dual Flex System oferece ...