Botas SIDI Crossfire 3 SRS desenvolvida para modalidades do off road como trilha, motocross, enduro e velocross. O lançamento da lendária linhaCrossfireevoluiu novamente! As botasSIDI Crossfire 3 SRS,foram completamente redesenhadas, para garantir uma proteção extraordinária para o piloto,com seu sistema de articulação do tornozelo,conta com inovações nas fivelas de bloqueio de cam SIDI, com fecho superior alongado, acomodando uma gama maior de panturrilhas. As botasSIDI Crossfire 3 SRSsão consideradas mais duráveis que as versões anteriores. Sistema Dual Flex: O sistema Dual Flex não limita apenas a hiperflexão lateral, mas também apresenta paradas bruscas no limite da amplitude de movimento anatomicamente permitida que limita a hiperextensão da articulação do tornozelo. A capacidade de ajuste do sistema Dual Flex exclusivo com suas quatro tiras flutuantes independentes permite que as botas forneçam a cada piloto um melhor ajuste, independentemente do formato do corpo. Sistema de panturrilha ajustável: O tornozelo Dual Flex foi redesenhado para evitar movimentos além dos limites anatômicos que podem causar lesões, sem restringir a destreza para mudanças e frenagem normais. O exclusivo sistema de chapa dupla ajustável da Sidi permite ao piloto ajustar o diâmetro interno das botas Crossfire na panturrilha, com as tiras superiores mais longas, permite que bota acomode panturrilhas maiores com muito mais facilidade. A placa interna é feita de dois materiais diferentes; uma rígida para apoiar a bota e uma resistente ao calor para proteger a perna do piloto ao calor do escapamento. O escudo térmico interno é feito de um material de alta aderência. O calcanhar rígido, resistente ao choque e anatomicamente moldado mantém o pé do piloto firme e, portanto, resiste à torção, oferecendo proteção adicional. Design sem bota interna: Design elegante e sem botinhas, as botas Sidi não incorporam botinhas internas em seu design, e por um bom motivo, a parte superior interna da polaina apresenta um painel de proteção contra calor em camurça para máxima aderência. As botas tornam o design maior e pesado e aumentam a espessura da bota, o que interfere no deslocamento. Além disso, as botas internas retêm o calor do corpo, afetando o desempenho e o conforto do piloto. Fivelas: O sistema de fivela Cam-lock, cada fivela se move independentemente umas das outras e têm apenas um ponto fixo (por um parafuso) que permite fácil fechamento e com tiras mais alongadas em nylon.Conta com protetores de fivela inferiores ajudam a proteger contra a abertura devido a um impacto, chega de reajustar as fivelas a cada percurso. Dedo do pé: As áreas dos dedos e calcanhar na sola Dovetail SR agora são uma parte permanente. A ponta do dedo do pé é coberta com plástico para proteger o material de base e as costuras contra a abrasão da escova etc. Shift de plástico e proteções da alavanca de freio na parte superior de cada área dos pés. Solado aprimorado: A nova sola de borracha antiderrapante Dovetail SR, apresenta um design mais em forma de concha e mais espesso para que o pé do piloto se apoie mais profundamente na pedaleira e o solado pode ser substituído com ferramentas manuais. Forro Interno: O Forro com Cambrelle anti-abrasão para maior conforto, o cabedal é forrado com malha de Teflon que evita a absorção completa de água e suor, conta palmilha de nylon, o forro não retém água ou suor, a bota vai secar rapidamente e o tratamento também previne o aparecimento de mofo, o que pode causar mal cheiro. Placa de canela substituível: Proteção externa de plástico Malleolus com acolchoamento interno de espuma ergonômica de células fechadas para aumentar a proteção dos ossos delicados dos pés pequenos. A parte superior inovadora do Dual Flex System oferece o melhor ajuste da indústria, especialmente com joelheiras. Protetor de kick starter / peg de nylon substituível na área interna de ambas as botas. A perna da bota é totalmente montada com parafusos, sem costura e totalmente substituível.