A Daiwa traz a JAPAN QUALITY para as mãos de todos os pescadores. Este produto é produzido sob o estrito controle de qualidade do padrão japonês, a QUALIDADE DO JAPÃO. Usar este produto DAIWA é sentir o equipamento de pesca de maior qualidade e valor do mundo.

VISÃO GERAL

Estilo, inovação, pesquisa e paixão se unem no nascimento do Novo Zillion SV TW. Com 40 anos de pesquisa e experiência em sistemas de travagem magnética, adicionámos agora um novíssimo SISTEMA SV BOOSTER que lhe dá todo o controlo que conhece e adora do nosso SV Concept, agora com a vantagem adicional de maior distância de arremesso. Apresentando também nosso novíssimo HYPER DRIVE DESIGN para uma recuperação ultra-suave e um poderoso desempenho de enrolamento. Nosso DESIGN HYPER DRIVE é composto por quatro tecnologias principais - HYPER DRIVE DIGIGEAR, HYPER DOUBLE SUPPORT, HYPER ARMED HOUSING e HYPER TOUGH CLUTCH.

HYPERDRIVE DIGIGEAR
Um novo design de engrenagem torna os dentes das engrenagens mais eficientes na transferência de energia, tornando o conjunto de engrenagens mais suave, mais poderoso e também reduzindo o ruído da engrenagem.

SUPORTE HIPER DUPLO
Um sistema de suporte de dois rolamentos para a engrenagem do pinhão do carretel significa que não há flexão e uma recuperação ultra suave / rotação da engrenagem.

HYPER ARMED HOUSING
O carretel possui uma estrutura de alumínio e placa lateral para máxima rigidez e desempenho de precisão dos componentes internos.

HYPER TOUGH CLUTCH
Um mecanismo de embreagem redesenhado e reforçado aumenta a durabilidade e o desempenho.

Esses recursos se combinam para tornar o novo Zillion SV TW um exemplo máximo de design, função e inovação.

CORPO DE ALUMÍNIO
Leve e incrivelmente forte, o alumínio permite que resistência e leveza sejam alcançadas sem os problemas de custo e corrosão de outros metais.

TWS
O revolucionário T-Wing System da Daiwa aborda a questão dos sistemas tradicionais de guia de linha/vento de nível que restringem o fluxo da linha, fornecendo um guia de linha em forma de T que é maior, mais largo e menos restritivo. O TWS permite que a linha saia livremente do carretel com ângulo mínimo de linha e atrito mínimo, reduzindo assim o ruído e a folga da linha e proporcionando lançamentos mais precisos e mais longos.

SISTEMA DE REFORÇO SV
A mais recente iteração do nosso inovador SV Concept, o SV Booster System é um sistema de frenagem SV de dois estágios. O controle de arremesso que você conhece e adora do nosso sistema SV, agora com o benefício adicional de aumentar a distância de arremesso.

PROJETO DE HIPER CONDUÇÃO
Novos conceitos de design são o auge da durabilidade e inovação. O Hyper Drive Design consiste em quatro novos elementos: Hyper Armed Housing, Hyper Drive Digigear, Hyper Double Support, Hyper Tough Clutch.

Rolamento: 8BB+1RB

Relação: 8,5:1

Linha por giro da manivela: 90cm

Peso: 190gr

Capacidade linha mono: 14/100, 16/85

Capacidade linha J-Braid: 30/100, 40/80

Freio: 5kg