Kit Revisão Castrol 5w30 Corolla 2.0 2011 A 2018.

KIT TROCA DE ÓLEO PARA:
TOYOTA COROLLA 2.0 ALTIS/XEI/XRS 3ZR-FBE

TOYOTA COROLLA 2010
ALTIS 2.0 16V FLEX (APLICÁVEL EM VEÍCULOS FABRICADOS A PARTIR DE ABRIL DE 2010)
NEW XEI-G 2.0 16V FLEX S/D (APLICÁVEL EM VEÍCULOS FABRICADOS A PARTIR DE ABRIL DE 2010)

TOYOTA COROLLA 2011
ALTIS 2.0 16V FLEX
XEI-G 2.0 16V FLEX S/D

TOYOTA COROLLA 2012 2013 2014
ALTIS 2.0 16V FLEX
GLI 1.8 16V DUAL VVTI AT FLEX
XEI-G 2.0 16V FLEX S/D

TOYOTA COROLLA 2015
ALTIS 2.0 16V FLEX
GLI 1.8 16V DUAL VVTI AT FLEX
XEI-G 2.0 16V FLEX S/D

TOYOTA COROLLA 2016 2017 2018 2019
ALTIS 2.0 16V FLEX
GLI 1.8 16V DUAL VVTI AT FLEX
XEI-G 2.0 16V FLEX S/D

KIT CONTENDO:
5 UNIDADES DE 1L CASTROL 5W30
1 UNIDADE FILTRO DE ÓLEO

Lubrificante sintético para motores de carros de passeio.

Composição: básicos sintéticos e superiores aditivos para motores leves.


Castrol® MAGNATEC® STOP-START

O SEU MOTOR NECESSITA DE UM ÓLEO CRIADO ESPECIALMENTE PARA PROTEGÊ-LO CONTRA O DESGASTE CAUSADO POR TRÂNSITO LENTO

Cada vez que você vai ao trabalho ou leva os filhos para a escola de carro, é inevitável parar em sinais vermelhos ou cruzamentos. Dirigir em marcha lenta no trânsito provoca um desgaste prejudicial em seu carro. O Castrol® MAGNATEC® STOP-START protege o seu motor em condições de tráfego intenso, oferecendo uma proteção 20% melhor contra os danos produzidos pelo desgaste no motor, durante os avanços e paradas no trânsito lento.


O QUE ESTÁ ACONTECENDO?

Os motores são feitos para funcionar de forma eficaz em altas velocidades, com pequenas variações. Porém, a velocidade do automóvel varia muito nas condições de trânsito lento, em que o carro “avança e para”, já que é preciso acelerar, desacelerar, andar em marcha lenta, frear e, depois, repetir toda essa manobra. Estudos mostram que esses movimentos chegam, em média, a 18.000 repetições ao ano e que estas variações de velocidade causam um desgaste microscópico nas partes críticas do motor.



Isso acontece porque as cargas nas partes críticas do motor em marcha lenta podem ser até 66% maiores do que em velocidades mais altas e constantes, típicas de estradas. Por isso o desgaste no motor é muito maior no trânsito lento, quando se “avança e para”.


EMBALAGEM: 1 L