Motor Gasolina 4 tempos, 7 cv e 212 cilindradas, partida manual retrátil, monocilíndrico, OHV 25o. Refrigeração forçada a ar, equipado com eixo horizontal. Motor equipado com sistema de alerta de nível de óleo, podendo ser utilizado em diversas aplicações como: mini-veiculos, maquinas de caldo de cana, moinhos, máquinas de construção civil, rabetas para barcos, ordenhadeiras, trituradores forageiros, máquinas agricolas e outras aplicações onde houver necessidade de força. Substitui em muitos casos e com baixo custo a utilização de motores elétricos.

Motor Super Silencioso e Econômico.

Possui sensor de nível de óleo: Caso o nível do oleo baixe o motor se desliga para que não ocorra danos.

Partida Manual

Tipo de Combustível Gasolina

Refrigerado a Ar

Monocilíndrico

4 Tempos

Com Alerta / Sensor de óleo

Cilindrada (cm3) 210

Rotação Máxima: 3600 RPM

Potência Máxima (cv a 2200 rpm) 7.0

Potência Contínua (cv a 2200 rpm) 6.0

Ignição Eletrônica

Controle de Rotação RAR

Peso (kg) 16

Lubrificação Salpico

Consumo (l/h) 1,8

Capacidade de Óleo (ml) 600

Capacidade de Combustivel (l) 3,6

Eixo 3/4'' (19,1mm) chavetado

Sentido de Rotação: Anti-Horario ( De frente para o eixo)

Embreagem muito utilizada em Mini Buggy, Drift Trike, Kart Cross e Motores Estacionários

Aplicação:

Motores a Gasolina 5,5/6,5/7,0CV

Maquinas e Motores

Eixo 3/4'' - ( 19,05mm)

Dentes: 11

passo: 428

OBS: Pode se utilizar a corrente da moto CG