Óleo lubrificante de última geração recomendado para motores de 4 tempos Flex, a gasolina, etanol e GNV de automóveis, SUVs, pickups, comerciais leves, equipamentos móveis e estacionários.

Havoline Semissintético 10W-30 API SN com Tecnologia Escudo Protetor são lubrificantes de alta performance formulados com óleos básicos sintéticos e minerais hidroprocessados de altíssimo desempenho e aditivos de avançada tecnologia, desenvolvidos para atender aos requerimentos de lubrificação para os modernos motores de quatro tempos Flex, a gasolina, etanol ou GNV.

Sua fórmula combina óleos básicos sintéticos e minerais de alto desempenho e aditivos de avançada tecnologia criando um Escudo Protetor que proporciona:

• economia de combustível excedendo os requisitos da especificação ILSAC GF-5,
• proteção total contra o desgaste e a corrosão,
• maior vida útil do motor,
• excelente desempenho do motor preservando a potência,
• redução da emissão de gases poluentes e consumo de óleo, protegendo o meio ambiente,
• excepcional limpeza do motor.

Atende:

API SN/Resource Conserving
Chrysler MS-6395
GM 6094M
ILSAC GF-5
SAE 10W-30

APLICAÇÕES :
Havoline Semissintético SAE 5W-30 e 10W-30 API SN com Tecnologia Escudo Protetor são recomendados para todos os motores de quatro tempos flex, a gasolina, etanol e GNV de automóveis de passeio, veículos utilitários esportivos (SUVs), pickups, comerciais leves, equipamentos móveis e estacionários, que requeiram um lubrificante de categoria API SN, SN/RC, ILSAC GF-5 ou anterior, mesmo operando em condições severas de serviço.
Havoline Semissintético SAE 5W-30 e 10W-30 API SN são excelentes para motores de alta rotação e performance, sendo especialmente formulados para uso em motores turbo.

Havoline Semissintético SAE 5W-30 e 10W-30 API SN com Tecnologia Escudo Protetor atendem:
• Categorias de serviço API — SN ou anteriores
“Resource Conserving” para API SN — ILSAC GF-5

• Requerimento dos fabricantes:
- Chrysler MS-6395
-GM 6094M

Havoline Semissintético SAE 5W-30 pode também ser usado em motores que requeiram as especificações:
— Ford WSS-M2C913-B
— Ford WSS-M2C913-C

Nota: Havoline Semissintético SAE 10W-30 API SN não são recomendados para motores a diesel.

FINALIDADE

Havoline Semissintético SAE 10W-30 API SN com Tecnologia Escudo Protetor foram desenvolvidos especialmente para proporcionar excelente proteção contra formação de depósitos, criando um escudo que protege o motor contra o ataque abrasivo dos contaminantes resultantes da queima do combustível reduzindo o atrito e o desgaste, proporcionando longa vida útil ao motor, manutenção da potência, redução do nível de emissão de gases poluentes, baixo consumo de óleo e economia de combustível.

Além de API SN, atendem as categorias de serviço API SN/RC e ILSAC GF-5, que estão fortemente enfocadas em:

• Proteção do catalisador e turbocompressor
• Compatibilidade com etanol, proporcionando proteção adicional a motores Flex
• Uso racional e eficiente de energia, estabelecendo requisitos mínimos como testes de motores destinados a medir a capacidade do lubrificante em contribuir para a redução do consumo de combustível, proporcionando maior conservação de recursos naturais e proteção ao meio ambiente.

BENEFÍCIOS AO CONSUMIDOR

Havoline Semissintético SAE 10W-30 API SN com Tecnologia Escudo Protetor proporcionam:
• Economia de combustível - Excede os requisitos da especificação ILSAC GF-5
• Excelente proteção antidesgaste • Excelente proteção contra a formação de depósitos
Ótimo desempenho em motores com sistemas flex fuel e a etanol
• Proteção contra a degradação por altas temperaturas
• Proteção excepcional para motores turbo
• Proteção contra a formação de borras no motor
• Maior vida útil do sistema de pós-tratamento de gases da combustão (catalisador)
• Satisfaz aos requisitos de garantia de automóveis, veículos utilitários esportivos (SUVs), pick-ups e comerciais leves que requerem um óleo de motor API SN "Resource Conserving" ou ILSAC GF-5
• Baixo nível de emissão de gases nocivos ao meio ambiente
• Baixo consumo de óleo • Excelente partida a frio