Pneu Maxxis Tomahawk 27.5x2.30 Dobrável Kevlar 3C/DD/TR Preto

Pneu Maxxis Tomahawk 27.5x2.30 Dobrável Kevlar Sem Arame 3C/TR/DD

O Pneu Maxxis Tomahawk é um pneu de all-mountain que vai se sobressair em todas as condições. Possui cravos com perfil mais baixo no centro do pneu, que permite uma rolagem mais rápida e, o espaçamento mais abertos dos cravos permitem que o pneu empurre a lama para fora. Os grandes cravos laterais do Pneu com um perfil mais quadrado permite ao piloto realizar curvas em vários tipo de terreno com um grande controle.

Centro do Pneu permite um rolamento muito rápido.

Cravos laterais altos para realizar curvas agressivas.

Importante: Este Pneu pode ser utilizado com Selante de Pneu para bicicleta.

Especificação:

Medida do pneu: 27.5x2.30

Peso: 1065g

Máximo PSI: 60

TPI - Tramas por polegada: 2x120

Tubeless: Tecnologia Tubeless Ready

Tipo: Dobrável

Composição: 3C MaxxTerra

Indicação: All-mountain| Downhill | Enduro

MAIS INFORMAÇÕES:

Código: 178-256-001-000

Cor Predominante: Preta

Conteúdo da Embalagem: 1 Pneu Maxxis Tomahawk 27.5x2.30 Dobrável Kevlar 3C/DD/TR

Modelo: Maxxis Tomahawk 27.5x2.30 Dobrável (Kevlar) 3C/DD/TR

Gênero: Indeterminado

Tipo do Produto: Pneu de Bicicleta

Composição: Borracha / Aramida

Esporte: Ciclismo

Dimensões aproximadas do produto - cm (AxLxP): 27.5x2.30

Peso liq. aproximado do produto (Kg):1065

Garantia do Fabricante: 90 dias contra defeito de fabricação

Origem: Importado

TECNOLOGIAS:

Dobrável Aramida Kevlar: Nome de uma fibra sintética muito resistente e leve produzida pela DuPont com nome comercial de Kevlar, é utilizado na fabricação de cintos se segurança, cortas, coletes a prova de balas, raquetes de tênis, linhas de pesca e na composição de alguns pneus e etc. Aramida é proporcionalmente sete vezes mais resistente que o aço e resistente ao calor.

3C (Triple Compound): Os pneus Maxxis 3C utilizam uma borracha de base firme para reduzir a resistência ao rolamento e borracha progressivamente mais macia nas camadas externas para otimizar a tração. 3C MaxxTerra: Um composto intermediário adequado para a maioria das trilhas.

Double Down (DD): Nova revolução nas carcaças de pneus dual-ply (2 Ply) para modalidade de Enduro e DH. Duas camadas inseridas internamente no invólucro com 120 TPI junto com uma inserção de butyl fornece ao piloto de enduro, maior proteção nas laterais excelente tração com segurança leveza e controle.

Tubeless Ready: Fornecer os benefícios de um pneu tubeless UST sem a penalidade de peso. Os pneus Maxxis com tecnologia TR usar um invólucro normal e requer a utilização de um vedante líquido - selante.