AUDI

A3 2.0 TFSI - 2007 A 2013
Q3 2.0 TFSI - 2013 A 2018
Q3 1.4 TFSI - 2016 A 2019
Q7 3.0 V6 TFSI - 2011 A 2015
Q7 3.6 V6 FSI - 2008 A 2009
Q7 4.2 V8 FSI - 2007 A 2010
TT 2.0 TFSI - 2007 A 2014

VW

FUSCA 2.0 TSI - 2007 A 2013
CC 3.6 V6 - 2013 A 2014
CC 2.0 TSI - 2014 A 2016
JETTA 1.4 TSI - 2016 A 2018
JETTA 2.0 TSI - 2011 A 2018
JETTA 2.5 - 2007 A 2013
PASSAT 2.0 16V - 2011 A 2015
TIGUAN 1.4 TSI - 2017 A 2019
TIGUAN 2.0 TSI - 2009 A 2016

VENTILAÇÃO INTERNA
CONECTOR 5 + 2 PINOS

PRODUTO NOVO, SIMILAR AO ORIGINAL.
GARANTIA DE 90 DIAS.
CÓDIGOS EQUIVALENTES
3C0907521E, F011500046
7521E

O sistema de controle de temperatura da água de refrigeração dos motores mais modernos é feito através de um sensor analógico montado na saída da válvula termostática que informa à ECU ( Módulo, Unidade de Comando, também conhecido como "Centralina") a temperatura da água e assim, em função do valor recebido, a ECU aciona a ventoinha do radiador na velocidade mais baixa ou na mais alta.
O sensor analógico é na verdade um "varistor" ( ou seja , uma resistência variável) que modifica a tensão de saída proporcionalmente à temperatura da água que passa através dela. Assim, quando a temperatura da água chega à 92 graus, a voltagem correspondente é enviada á ECU e esta, então energiza um relé, que aciona a ventoinha, mas passando através de uma resistência o que resulta numa rotação menor do motorzinho o que dá uma vazão de ar menor